变道车辆与直行车辆发生剐蹭怎么判定责任

变道车辆与直行车辆发生剐蹭，责任判定通常遵循以下原则和依据：

一般原则

过错责任原则：根据各方的过错程度来划分责任。若变道车辆存在明显过错，如未按规定让行、未观察路况等，可能承担主要或全部责任；若直行车辆也有过错，如超速、未注意观察等，可能会减轻变道车辆的责任，双方按过错程度分担责任。

证据优先原则：以现场勘查、监控录像、行车记录仪、证人证言等证据为依据。若有监控或记录仪清晰显示事故过程，能准确判定责任；若证据不足，交警会综合现场情况、当事人陈述等进行判断。

具体情形

变道车辆全责：如果变道车辆在变道过程中，未提前开启转向灯，未观察后视镜和盲区，未确认安全就突然变道，导致与正常直行的车辆发生剐蹭，变道车辆通常要承担全部责任。例如在江西信丰，李某驾车从辅路向左变道汇入主路时，连续跨越多条车道向左变道，结果与一辆正常行驶的小车发生碰撞，李某变更车道时影响其他车辆正常行驶，负全部责任。

变道车辆主责：若变道车辆虽有变道行为，但直行车辆也存在超速行驶、未保持安全车距等过错，变道车辆可能承担主要责任，直行车辆承担次要责任。比如在一些事故中，变道车辆突然变道，但直行车辆车速过快，未能及时采取制动措施，导致事故发生，变道车辆可能承担70%左右的责任，直行车辆承担30%左右的责任。

双方同等责任：如果变道车辆和直行车辆都存在违反交通规则的行为，且双方的过错程度相当，可能会被判定为同等责任。例如，变道车辆未按规定让行，而直行车辆也未注意观察路况，同时存在过错，导致事故发生，双方可能各承担50%的责任。

直行车辆全责或主责：在极少数情况下，如果变道车辆已经采取了合理的变道操作，如提前开启转向灯、观察后方情况等，而直行车辆存在严重超速、酒驾、闯红灯等违法行为，导致事故发生，直行车辆可能承担全部或主要责任。